鲁南剪纸源远流长,在民间广泛流传已有近千年的历史。被称为鲁南剪纸之乡——枣庄,以其独有的地域剪纸特色而响誉齐鲁。
著名剪纸大师郭金平以通俗易懂的形式把剪纸与铁道游击队文化完美地结合,真实地再现了当年鲁南铁道大队队员们传奇的战斗故事。
枣庄以盛产煤炭闻名中外。1878年,山东峄县中兴矿局(中兴煤矿公司前身)成立,到20世纪20年代已有工人2万余名。中国共产党高度重视枣庄工人运动,组建矿区党支部,点燃鲁南革命的星星之火。
被日军侵占的枣庄中兴公司北大井
1937年,七七事变爆发后,中共枣庄地方党组织高举抗日救亡旗帜,创建抗日武装,开辟敌后战场,拉开了鲁南抗日斗争序幕。
1939年3月。罗荣桓、陈光率八路军进入山东,同年9月抵达抱犊崮山区。在鲁南地方抗日武装配合下,不断给日、伪、顽以沉重打击,巩固和扩大了抱犊崮抗日根据地。
铁道游击队诞生地小陈庄
弹痕犹存的临城火车站
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临城是连接津浦铁路和枣临铁路支线的重要节点。抗日战争全面爆发后,以临城为中心活跃着多支铁道队。
为搜集日军情报,党组织在枣临地区建立多个情报站,其中枣庄情报站最为著名,后发展成鲁南铁道队。
临城车站的日伪据点
日军为控制交通线,掠夺枣庄煤炭资源,派兵严密把守津浦铁路和枣临、枣台铁路支线。在中国共产党的领导下,枣临多支铁道队打洋行、夺机枪、打票车、炸桥梁,敢于亮剑、勇于担当,有力打击了日本侵略者的嚣张气焰。●
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日军特务机构正泰洋行
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1940年5月,鲁南铁道队公开打出“八路军鲁南铁道队”旗号。同年7月,与临城三支铁道队合并组建鲁南铁道大队,多次给日军以沉重打击,声名大振。
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在艰苦卓绝的斗争中,鲁南铁道大队不断砥砺党性,紧紧依靠群众,团结一切可以团结的力量,共御外侮。
老区人民送子参军
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日军侵占枣庄后,通过扫荡、封锁,蚕食抗日根据地,敌后军民生活异常艰难。鲁南铁道大队扒火车、截物资,帮助根据地渡过难关,坚定了军民抗战到底的信心。
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拆毁日军碉堡
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鲁南铁道大队运用游击战术,铁道线上大显身手,微山湖上巧出奇兵,机智勇敢、神出鬼没,沉重打击了日军,被称作“能从天而降的飞虎队”。
陈毅与115师指挥员合影
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鲁南铁道大队开辟并保卫了山东、华中赴延安的秘密交通线,先后护送刘少奇、陈毅等千余名党政军干部及黄金等重要物资过往,受到山东军区表彰和中央首长表扬。
微山湖上护送陈毅去延安的铁道游击队健儿们
鲁南铁道大队在抗日斗争中坚持深入群众、发动群众,依靠群众、保护群众,与人民群众建立了鱼水之情。
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1945年7月26日,中、美、英联合发表《波茨坦公告》,敦促日本无条件投降。8月15日,日本宣布无条件投降,中国人民迎来了抗日战争的伟大胜利。
抗战胜利后,日军在枣庄地区驻扎有6000余人。鲁南铁道大队配合主力部队,展开强大的政治攻势和军事攻击,消灭敌顽,收复失地。
1945年11月至12月,鲁南铁道大队边打边谈,迫使1000余名日军在沙沟正式投降,在中国抗战史上写下浓墨重彩的一笔。
日军向八路军投降
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面对残酷的对敌斗争,鲁南铁道大队队员铁骨铮铮,面对战友、亲人和群众,他们至情至义,始终体现了救亡图存的主义痴情、同仇敌忾的血脉亲情、生死与共的战友真情、以苦为乐的革命豪情。
鲁南铁道大队历任队长、政委
参考馆内资料:铁道游击队剪纸画册