眼下，“出海”有多热？

近期，商务部和海关总署公布的一组数据很有说服力：今年1到8月，有进出口实绩的外贸经营主体达63万家，同比增长8.8%；对外非金融类直接投资940.9亿美元，同比增长12.4%；8月当月货物出口额同比增长8.4%。

三个维度的增速，照见中国企业“出海”新的动向和势头。

具体到鲁企，今年1-8月，中通客车海外市场出口4583台，同比增长73.99%，有力支撑企业良好运转；上半年，南山铝业净利润达21.89亿元，同比增长66.68%，海外收入贡献颇大……

行走在齐鲁大地，不难发现，广大鲁企正抢抓“出海”新机，突围第二曲线。

（一）

为何要加快“出海”步伐？

对于广大鲁企而言，“出海”就是一片蓝海，这是基于对供需两端的基本判断。

一端是全球市场有海量的需求。

尽管全球经济复苏乏力、全球贸易增长下滑，但全球市场的体量是任何一个国家和地区无法比拟的，其蕴藏的不同领域、不同层次海量市场机会，足够支撑任何行业的企业获得丰厚回报。

更何况，一些国家和地区经济发展水平和工业化水平相对落后，其发展蕴含着巨大市场需求；全球化产业链重构呈现近岸化、本土化、区域化特点，对供应链的效率与韧性要求更高，为产品、产能“出海”创造新的机遇。

一端是鲁企拥有强大的供给能力。

广大鲁企，背靠中国超大规模内需市场和全球最完整、规模最大的工业体系，与中国产业、中国市场一起成长，拥有敏锐的市场嗅觉、大量的先进技术和超强的产业链接力，有的甚至深耕全球市场多年，有能力为全球市场用户提供更高质量的产品和服务。

比如，前不久，海信80英寸以上大屏电视销量在意大利市场占有率达到37%，超过韩国三星，跃居市场首位；泰山体育为巴黎奥运会提供超1万件体育器材和各类服务。

鲁企“出海”的“海域”不限于发达国家市场。就在今年9月，非洲多国领导人到山东考察，欢迎鲁企到非投资，看中的正是鲁企能够提供品质不逊色于欧美企业、价格却不那么高昂的产品和服务，让本土民众低成本享受到科技进步带来的便利与美好。

总之，在供给和需求都具有全球性的今天，早已在行业内积累一定技术力量和品牌认知度的鲁企，有在域外之海打开新成长空间的优势和潜力。

事实上，鲁企新一轮的“出海”，拿订单是一方面，更重要的还在于构筑新的护城河。

赛轮轮胎在墨西哥设厂，锤炼的是产业链“出海”的能力；海信在埃及设厂，为的是以本土化研发、制造和营销进一步开拓非洲和中东市场；北海造船签约新加坡、比利时订单，巩固的是在大型散货船领域的技术优势和品牌影响力。

实践证明，谁能率先重构供应链体系、打开新的市场，谁就能率先具备突围破局的能力，在全球竞争中占得先机。

（二）

蓝海里，有大鱼，也会有新的风浪。

不确定的地缘政治、瞬息万变的市场都会给“出海”带来新的风险。所以说，“出海”，也是门常学常新的学问。

比如，眼下，在海外设厂，不能只考虑人力成本多么低，还要看当地基础设施是否完善，预判贸易目的国贸易规则变化；开拓新的市场，既要摸准用户的个性化需求，又要注重本土化运营，还要考察当地政治环境。

当然，把握“出海”新机的能力，不是一蹴而就的，而是在全球市场中长期摸爬滚打中磨砺出来的。但毫无疑问的是，置身海外市场的“场”内，才能一步步提升“出海”能力，在新的压力测试下提升韧性。

海尔并购开利商用制冷业务，强化了自身在B端商用制冷解决方案能力和在欧洲市场渠道整体协同能力；高测股份半导体设备首次出口欧洲，获得的是对海外半导体设备市场更深层次的认知。

所以说，企业扬帆“出海”抢抓新机，必须在“场”内苦练“出海”本领，在游泳中学会游泳。

抢抓“出海”新机，鲁企还要立足实际情况，量体裁衣，走出自己的“出海”新路径来。

山东是农业大省，农林牧副渔全面发展，也是工业大省，工业门类齐全，产业基础雄厚。具体到每家企业，它拥有的资源禀赋不同，所提供的产品和服务不同。对于广大鲁企而言，“出海”关键要找准目标海域，以适配自己的方式“出海”。

比如，在临沂，当地一些企业正探索以跨境电商方式出口小商品；在博兴厨具产业带、威海渔具产业带上，有的企业正借助第三方力量“出海”；今年，豪江智能在海外设厂，尝试以产能“出海”。

可以说，今天企业“出海”的方式多种多样，每家鲁企都能找到最适合自己的方式。

（三）

抢抓“出海”新机，政府的作用不容小觑。

今年9月，山东省代表团访问塞尔维亚时，为全国首个中欧班列中东欧集结中心揭牌，引发广泛关注。这个集结中心的设立，有力增强了境外通道服务能力，让企业“出海”更快捷。

近年来，在鲁企“出海”背后，总能看到政府的身影。从出台“44项”政策措施力推跨境电商跃升发展，到建设内陆港把“出海口”搬到鲁企家门口，从擦亮“好品山东 鲁贸全球”品牌，到组织鲁企参加海外洽谈，山东从制度层面到具体举措层面采取的一系列行动，有力助推了鲁企“出海”。

事实上，政府为“出海”构建起的“软硬件”，也为企业重塑竞争优势创造了有利条件。

比如，海外仓的建设，有效降低了企业“出海”成本，扩大了“出海”疆域；政府牵头组团“出海”抢单，让海外客户对企业多了份信任。

所以，各地要因地制宜、因企施策，拿出具体可行的方案和举措，更加高效地服务企业“出海”。这样一来，鲁企必将在“大航海时代”展现更大作为。

（大众新闻记者 刘帅 策划 任宇波）

责编：张修建