鲁南传媒网讯  春节过后，在素有“黄金水道”之称的京杭运河枣庄段上，各类船舶穿梭往来，逐渐迎来运输高峰。目前每天有200多艘货船通过。

“目前，我们的船舶主要以运输煤炭、石子等建材为主，还有部分集装箱船舶。”山东海洋集团台儿庄船闸运行副经理刘洪涛说，“除了散装船外，现在集装箱船也逐渐多了起来。”

船民史优现在驾驶的就是一艘2600吨的集装箱船，而此前他驾驶的是一艘散装船。变化缘于去年京杭运河枣庄段对航道进行升级改造后，航道变宽变深，原来常年无法通行的2000吨级船舶也能自由通行了。

据悉，为了减少航运货物对运河水质造成的污染，山东出台政策鼓励船民更换高效、节能、环保的集装箱货船，同时对于通过京杭大运河山东段包括支流航道的集装箱货船，给予免费过闸、优先通行的权利。换成集装箱船以后，不仅拉的货更多了，装卸效率也更高了。

“原来水位没升起来的时候，只能走1500吨的船，现在我们2000吨的船也能正常航行了。”史优告诉记者，“现在装得也快，卸得也快，以前卸散货要十几个小时，现在用集装箱3个小时就能卸完，速度大大提升了。”（记者 王兆虎 通讯员 贾庆章 李青）

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