5月3日，成都三环路娇子立交桥附近发生一起打人事件，一名女司机因为变道，被后方司机逼停后拖出车外，暴打至骨折脑震荡，身上多处淤青。(5月4日《华西都市报》)

　　这是典型的“路怒症”：开车上路，因为堵车、天气不好、车辆事故、见到其他司机不文明开车等，就容易发怒。中国医师协会曾做过调查：80%的有车族在不同程度上受到路怒症的侵袭，表现为焦躁、厌恶等。成都这位打人的司机，算是极为严重的路怒症患者。

　　司机在路上，本也枯燥，遇到烦心事，唠叨几句，骂几声，都无伤大雅，这也是司机发泄内心怨气、求得心理平衡的途径。但如果怒发冲冠之后还要把怒气发泄到其他人身上，甚至大打出手，那就大错特错了。

　　一位保险公司的定损员说，每年约20%的车祸事故都与车主的路怒症有关，是一些车主相互斗气所致。如果做更广泛的调查，估计因为路怒症引发的车祸比例也一定不低。

　　世界如此美妙，你却如此暴躁？路怒症与天气恶劣、交通拥堵等客观因素有关，也与当下一些不良社会心态有关——时代决定心态，心态映照时代，比如“不会抢道的司机不是好司机”之类的说法，就弄坏了司机的心态，觉得不抢道就是吃亏，结果多数人都抢道，自然加剧了路怒症。

　　但路怒症的关键原因还在司机。要减少路怒症，每一个驾驶员都要学会自我调节，开车时要自我减压，勿将不良情绪带上车，要避免因匆忙而导致不安情绪，不开斗气车，要知道，退一步海阔天空。黎慧姝(研究生）