本报记者　李泳君
　　为鼓励黄标车提前淘汰,改善枣庄市空气质量,近期,枣庄市政府印发了《枣庄市黄标车提前淘汰补贴实施方案》,按照方便、快捷的原则,黄标车提前淘汰工作将由各区(市)负责实施。
不同车型补贴标准有差别
　　“黄标车”是取得黄色环保检验合格标志机动车的简称。此次纳入补贴的黄标车是指在枣庄市行政区域内注册登记,经环保检验合格,低于国家第一阶段机动车排放标准的汽油车(生产时间一般在2000年以前,供油方式为化油器)和低于国家第三阶段机动车排放标准的柴油车(生产时间一般在2008年以前)。”同时,枣庄市环保局相关负责人向记者介绍,本次纳入补贴的黄标车不包括三轮汽车、摩托车、低速货车。　　
　　除此之外,各级财政供养单位的、强制报废日期在2015年12月31日前的、已享受老旧汽车报废更新补贴政策的、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的、因自然原因或交通事故等导致直接报废的黄标车,不予补贴。
　　补贴政策实行时间为2013年10月1日至2015年12月31日,根据淘汰黄标车的车型和使用年限,区分4个时段给予差别化补贴:第一时段为2013年10月1日至12月31日；第二时段为2014年1月1日至6月30日；第三时段为2014年7月1日至12月31日；第四时段为2015年1月1日至12月31日。
　　补贴标准区分车型和使用年限给予差别化补贴,补贴标准最高的重型载货车、大型载客车为1.8万元/辆,补贴标准最低的微型载货车、微型载客车为0.2万元/辆。为鼓励早淘汰、快淘汰,第一时段按补贴标准的110%执行；第二时段按补贴标准的100%执行；第三时段按补贴标准的90%执行；第四时段按补贴标准的80%进行补贴,以后年度不再补贴。
报废汽车可到三企业拆解
　　此次黄标车提前淘汰可以减少车辆“冒黑烟”现象,有利改善空气质量,有利于保障公众健康。符合条件的车主,积极申报,可登录山东省黄标车提前淘汰信息管理系统了解相关知识及办理流程,12月31日前,将车辆交售枣庄市汽车拆解中心,享受第一时段补贴标准。
　　“符合黄标车提前淘汰补贴资金申领条件的,请登录山东省黄标车提前淘汰信息管理系统,注册账号并填写申请表。需经环保、公安部门网上审核通过后,车主携带相关资料到公安交通管理部门办理注销登记,申领《机动车注销证明书》。然后车主携带相关材料到黄标车提前淘汰补贴联合办理窗口接受审核,经审核符合条件的,予以发放补贴资金。车主在审核合格后20个工作日内补贴资金发放给车主。对不符合条件的,告知理由。”工作人员称。
　　目前,枣庄市报废汽车拆解企业有三家,包括位于市中区龙山路的枣庄汽车拆解中心；位于滕州市枣滕公园薛河段的枣庄汽车拆解中心滕州汽车拆解厂；台儿庄区广进路南首的枣庄汽车拆解中心台儿庄回收点。
全市黄标车约有2.3万辆
　　就在本月初,枣庄市环保局联合枣庄公安局开展路检路查工作,重点查处“黑烟车”,期间一些小客车“黑烟”呼呼往外冒,令人触目惊心。枣庄市环保局副局长薛宝政说,随着城市机动车保有量的不断增加,机动车尾气污染也变得日渐严重,近期以来,全国大部分地区持续出现了雾霾天气,机动车尾气污染占了很大的一个比重。
　　枣庄市环保局的一位负责人告诉记者,截至2013年6月底,全市机动车保有量为84万辆。其中,汽车37万辆。2012年,机动车氮氧化物排放量1.8万吨,占全市氮氧化物排放量的27%。另外,机动车还排放大量的碳氢化合物、二氧化硫和颗粒物,机动车排气污染物已成为城市大气细颗粒物(PM2.5)的重要来源。在机动车中,黄标车对污染的危害最大。目前枣庄市黄标车约有2.3万辆,占全市汽车总数6%左右。由于黄标车制造时间较早、制造标准较低、排气污染较重。