袁传利
薛城作为枣庄市驻地，地处京沪高铁中间节点，到北京、上海仅需2个多小时，6大交通干线交汇，京杭运河枣庄港、枣庄内陆港“通江达海”，枣庄机场加速建设，“公、铁、空、水”联运格局初步形成。薛城区打造物流发展高地，具有得天独厚的区位交通优势。
如何让优势更彰显、发展更高效，9月29日，薛城区政协十届十三次常委会会议，重点围绕“发挥区位交通优势，打造物流发展高地”进行了一场深度协商议政。薛城区委书记巴海峰在听取委员发言后表示，“这场专题协商议政观点鲜明、见解深刻、建议精准，符合薛城当前产业发展实际，充分展现了区政协和政协委员围绕中心、服务大局的政治担当。区政府及相关职能部门要重点在‘消化、转化、深化’上下功夫，做好协商成果转化落实的‘后半篇文章’。”
同题共答，
奏响攻坚突破“奋进曲”
2022年换届伊始，薛城区便绘制了由“交通枢纽”向“经济枢纽”转变的路线图。区第十一次党代会在充分调研的基础上，提出建设枢纽经济标杆区，列入全区“1236”工作思路，作为“六区共建”的重要内容之一，专门研究制定了现代物流发展三年攻坚突破行动，纳入全区“十大攻坚行动”。
“党委、政府的工作推进到哪里，政协的工作就跟进到哪里。作为专门协商机构，我们要锚定中心大局，做好同心同向、同频共振的文章。”薛城区政协主席刘波介绍。
自2022年以来，薛城区政协采取常委领衔、委员参加、专家支持等方式，打出了一套助力攻坚突破的“组合拳”。围绕枣庄港和现代物流发展三年攻坚突破行动，先后组织开展了“加快临港产业园建设，打造枢纽经济新标杆”“整合电商直播资源，激发电商产业活力”“发展都市经济，提升中心城区首位度”等协商活动，分别形成了高质量的协商成果，累计提出对策建议50余条。今年，又将“发挥区位交通优势，打造物流发展高地”纳入《区委、区政府、区政协2024年协商工作计划》，作为年度协商“重头戏”，集聚各界智慧推进实施。
同心共进，
议出攻坚突破“金点子”
调查研究是谋事之基、成事之道。为确保议到关键处，商到点子上，自6月份以来，区政协抽调精干力量，组成专门的调研组，开展了一系列深入扎实的调研、协商活动。
磨砺始得玉成。调研伊始，调研组坚持把前期功课做足做实，适度放缓了工作节奏。先后两次召集发改、交运等部门负责同志了解相关的政策举措，就协商实施方案的制定进行充分协商沟通，就协商的重点、方式以及方法步骤等达成共识。召集发改、工信、自然资源、交运、商促、规划、邮政等部门进行座谈，结合各自实际，分别制定调研清单，共确定6大领域50余个调研重点。
带着调研清单，调研组采取小分队、“微调研”等方式，深入京东物流园、弘祥物流园、枣矿储配煤基地等物流企业开展有针对性的调研，召集20余家物流、快递企业及物流项目负责人，进行了座谈交流，广泛听取意见建议。
他山之石，可以攻玉。为进一步开阔思路视野，找到解决问题的“钥匙”，调研组带着问题和困惑，先后两次组织调研组成员赴省内省外考察学习先进经验。省内，赴素有“中国物流之都”的临沂，考察学习了临沂现代物流城、中通临沂转运中心、新明辉智慧仓储物流园等项目。省外，赴宿迁京东物流、无锡传化物流、义乌保税物流中心等进行了现场考察。每一次考察学习都是一次寻标对标之行，每一次座谈交流都是一场“头脑风暴”。外地的先进经验，经过分析论证，转化成了加快薛城物流业快速发展的务实之策。
人多智谋广，柴多火焰高。经过现场调研、听取汇报、外出考察学习和协商座谈，路径越来越明确，共识越来越强烈，集聚各方力量，形成了《关于发挥区位交通优势打造物流发展高地的建议案》，提出了四个方面20余条建议。
同向发力，
开启攻坚突破“加速跑”
千策万策，落实好了，才是“硬策”。在9月29日召开的专题议政性常委会会议上，区交通运输局通报了全区物流产业发展情况，表示“认真吸纳委员意见建议，抢抓低空经济发展‘风口’，进一步优化交通基础设施建设和物流产业空间布局，大力培育交通物流新质生产力，推动物流降本提质增效。”
在互动交流环节，王勇、罗锋两位政协委员围绕做大做强全区物流产业作了主旨发言。孙伟、于瀛两位政协委员结合前期的调研思考，进行了现场提问，区发改局、沙沟镇主要负责同志立足各自职能实际，直面问题，坦诚作答，及时回应委员关切，引起与会同志的共鸣。
现代物流是经济的“经脉”，强规划、建体系、抓项目、优环境、降成本……，打造物流发展高地的共识在薛城越来越强烈，目标越来越明确。京东物流等一批大项目、好项目落地建设，长河港业铁路专用线、S103济枣线、S322枣欢线等重大基础设施建设项目加快推进，“公、铁、空、水”联运格局加速形成，人流、物流、资金流、信息流不断集聚，薛城打造物流高地前景广阔、未来可期。
责编：张浩然
