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薛城区

BRT(B5线)薛城设置11个站台 满足市民出行

2013-08-17

施工人员进行钢筋笼的焊接。

枣庄市快速公交示意图。

  16日,记者了解到,枣庄西站至陶庄镇BRT(B5线)线路日前正在紧张的施工建设中,其中B5线路薛城区境内共设置了11个站台,以满足全区市民的出行。

  据介绍,B5线从枣庄西站至陶庄,在陶庄设置停回车场(山官线与店韩路交叉口西北),在枣庄西站设置首末站,经店韩路、山官线、长白山路、枣曹路、祁连山路、光明大道、枣曹路、天山路到达枣庄西站,全长约21公里。

  “B5线在薛城区设有11个站台,其中2个并排站台,枣庄西站的站台长为60米,可容纳至少4辆BRT车停靠,能够极大地满足市民的出行需求。”B5线薛城段负责人诸程说,现在站台围挡、路面切割、路面破碎及柱坑开挖、土方清运等工作已完成,现正进行独立柱垫层、钢筋笼、钢结构、混凝土浇注等作业的施工。

  同时,B5线高新区段的原路面的绿化带已挖补完成,近期准备做油面,站台基础垫层也已浇注完毕,节点路面扩宽改造已全面展开,2*8米桥基础也已完成,站台钢结构也已准备进场施工。

  B5全线设置路中BRT专用车道,设置路中侧式BRT站台,规划站点14对(其中2对预留),全线实施交叉口拓宽改造并布设信号优先控制系统。

  据悉,B5线开通后,在现有B3线陶庄站通过换乘天桥与B3线可实现双向换乘,在B5线茂源路站与B1线可实现同台同向换乘。

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  1.薛城段具体进展情况:站台围挡、路面切割、路面破碎及柱坑开挖、土方清运等工作已完成,现正进行独立柱垫层、钢筋笼、钢结构、混凝土浇注等施工;其中,枣庄西站首末站完成建筑垃圾外运、站房定位放线、站台基础土方开挖及污水管道完成土方开挖和管道安装。

  黄河路站、枣曹路站、永福路站均已完成独立柱垫层浇筑、钢筋绑扎、钢结构预埋件焊接、柱基础混凝土浇筑和站台立柱施工。

  黑龙江路站完成独立柱垫层浇筑、钢筋绑扎、柱基础第一次混凝土浇筑,现正进行钢结构预埋件焊接,立柱材料已到位。

  陶山路站、幸福路站完成柱坑清槽、验槽;陶庄停回车场完成地面放线抄平,现正进行土方回填;山官线路段清淤排水沟1140余米,砌垒排水沟670余米,行道树迁移670余棵,绿化地被移植2600余平方。

  祁连山路段路沿石及人行道花砖已拆除完毕,拆除人行道水稳层1100余米,移植树木300余棵;光明大道路段拆除路沿石1600余米,拆除人行道花砖1450余米,拆除绿化带550余米。

  天山路路段完成人行道路基和原有路沿石整理,北段建筑垃圾外运完毕,新安装路缘石240余米;道路沿线强弱电线杆移除、线路迁移工作正稳步推进,山官线路段电信、中广有线已安装通讯管道1000余米,天山路段传输局传输线路完成光缆布放,现正申请割结。

  光明路段中广有线线路正进行改造,传输局完成全线传输线路摸排,现正进行线路迁移。

  2.高新区段进展情况:原路面绿化带已挖补完成,近期准备做油面;站台基础垫层已浇注完毕;节点路面扩宽改造已全面展开;2*8米桥基础已完成,站台钢结构准备进场、信号灯基础已完成。

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