数智仓储成果作为国家电网唯一项目在中关村论坛年会发布；“十必谈”案例获评中国政研会优秀研究成果……这是山东枣庄供电公司涌现出来的创新成果。

“创新打开思路，创新赋能发展。”国网枣庄供电公司总经理、党委副书记万伟表示，他们搭建“13567”创新驱动发展工作体系，秉承墨子鲁班故里的属地优势，奋发62年的匠心坚守，全力打造活力创新示范企业，初步形成了企业高质量发展的良性态势。

启示一：创新潜力人人有，面对适合自己的创新赛道，谁不愿意跃跃欲试呢

人人动手，岗位“搞发明”

看到老年人买菜拉着小拉车，灵感闪现，研发出集起重、固定、转向于一体的“小拉车”，一举解决变电站中置柜搬运难题，今年获得发明专利授权。这是枣庄供电公司滕州供电中心电修工李强的创新故事。

截至目前，枣庄供电公司今年以来发明专利授权累计达29项，较去年同比增长50%，获得授权数量创历史新高。

发明专利含金量高，申请难度大，是企业创新能力的重要体现，也是企业核心竞争力的基本支撑。枣庄供电公司今年启动全员创新大赛，明确16个赛项，开通团队和个人双赛道。同时，积极为员工提供专利申请、受理、初审、公布、实审以及授权等方面咨询，指导相关人员进行专利申请、授权。

29项发明专利在大赛中脱颖而出，成为全员创新的直接成果。中置柜是变电站中常见开关设备，因其重约800千克，现场移动搬运一直是个难题。李强研发出的《一种搬运装置》，实现了中置柜轻松搬运。输电运检中心员工张效伟研发的《一种电力线缆重锤悬吊装置》，运用上吊钩、下吊钩、链条葫芦、滑动横杆、吊耳和吊篮，实现输电线路单个重锤更换时间减少56%，大幅降低高空作业人员操作风险。

启示二：同样业务，不同人做不同结果。智能登场，带来的是质的提升

流程智造，业务“看得见”

今日，昨日，去年今日，历史最高今日，4条负荷曲线，4个峰值数据，现身同一屏幕，是枣庄电力调控可视化应用系统带来的变化，改写了人工查记录翻档案的传统。

“4个数据，如果人工查找计算，最快也得15分钟。相比之下，提效至少60倍。”枣庄电力调控中心值班员黄昊介绍说，他们打通相关专业海量数据并优化算法，梳理形成全网负荷曲线、主变实时监控等可视场景，于今春攻坚1月时间，实现枣庄电力调控可视化应用，走出了核心业务流程智造的新路。

流程智造，是枣庄供电公司推进数智化坚强电网建设的积极尝试，也是高举“人民电业为人民”企业宗旨的具体实践。他们锚定“数智化”，立足配网运维、输电防护、电网建设等核心业务，先行先试“枣庄模式”，努力贡献“枣庄做法”。

配网智能运维可视化，枣庄供电公司选择国内首个重建古城——台儿庄古城为试点，对20座配电室、25台环网柜、6条10千伏供电线路等配电设备进行透明化改造，实现所有设备及实时数据“看得见”。针对台儿庄古城节假日游客爆满的实际，依托“线-变-分支-表箱-客户”智能路径拓扑优化算法，3分钟内确认故障点，给出供电服务最优路线。

输电防护可视化，以穿越枣庄机场工地的220千伏建夏线32号至40号段走廊为试点，在工地安装“安全门”4座、自动喊话报警装置14台、安全标识牌若干，自动研判大型车辆和机械靠近高压线的距离，利用超高分贝的本地声光予以警告。截至目前，智能防护以持续15个月的“零外破”纪录，改写输电线路走廊大型工地蹲守盯防的人工被动。

日前，随着基于数字物联的安全质量全流程管控创新应用平台在110信华千伏输变电工程工地开通，枣庄供电公司首个智慧工地正式建成启用，开启了电网建设远程智能感知管控新时代。

启示三：吃螃蟹需勇气，解难更需勇气，有一种创新境界叫“退步原来是向前”

克难攻坚，发展“走在前”

过去10年间，小区482户居民不能正常用电，问题多，矛盾大，是出了名的“上访小区”；今年以来，家家灯明屋亮，处处欢声笑语，成了街道学习、区里表扬的样板社区。

这是枣庄市峄城区百亿天城小区的变化，也是枣庄临电上房及高层单电源住宅小区供电改造的惠民成果。截至今年6月30日，枣庄供电公司完成58项临电及高层单电源小区专项改造，全省率先实现存量临电小区“清零”。

“上个高度看难题，换个角度找解法。”枣庄供电公司党委书记、副总经理张松表示，他们从满足万千客户的需求出发，运用创新思维解决临电上房、老旧小区充电等老大难问题，蹚出了一条政府放心人民满意的发展新路。

枣庄供电公司试点利用配套费结余资金开展供电设施改造，促成枣庄市政府出台《枣庄市临电和转供电及高层单电源住宅小区供电改造实施方案》，成立以常务副市长为组长的供电改造工作专班，创新采取“小区自主集资、政府解决土建、供电配套电气”模式改造。去年10月启动，今年6月30日完成，惠及居民3.86万户。

相比之下，解决老旧小区充电难，也是踩着荆棘找出路。

“天天拨打市长热线，平均每天五六个。”枣庄供电公司市中供电中心副主任吴艳超介绍说，市中区驻地小区471个，配电台区741个，除去80个配电台区有车库或车位有明确产权区，剩下的都存在充电问题。特别是老旧小区，“老散小”为主，受基础设施落后、供电容量配置不足、公共车位无法提供车位权属证明等因素制约，充电问题突出。吴艳超表示，虽然这是社会发展过程中出现的新问题，根源不在供电方，且市长热线问责多为“陪绑”，他们毅然“迈前一步”，首创老旧小区公共充电桩“惠民平价充”模式，做法获山东省充电基础设施建设推进会肯定，全省推广。（记者 马国红 邱巧 通讯员 鞠同心）

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